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常溫型電池短路試驗機：遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，即滿(mǎn)足GB \ IEC \ EN \ UN38.3 \ UL \ QC/T 743-2006《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池》“863計劃”節能與新能源汽車(chē)重大項目――2008年度EV用鋰離子動(dòng)力蓄電池性能測試規范等標準規范；按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍≤5mΩ，從而獲得試驗要求的Z大短路電流。